De Lloyd NV | ArticleOplossingen
Inloggen
RSS Feed
Nieuws
Services
Lloyd TV
MediaKit
Nieuwsbrieven
Events
Contact
Beleid
Bedrijven
Markt
Opinies
Mensen & Events
Oplossingen
Vacatures
Faillissementen
BEANR
Links
Archief Metis
Polls & reacties
Official Notices
Quer Durch
Lloyd TV
De Rode Sofa
Port of Ghent TV
Abonneren
Advertising
Adverteren
eLloyd
eLloyd Plus
Informatie
Adverteren
Over Mediabedrijf De Lloyd
Advertising
Jaarboek Haven Antwerpen 2012
Abonneren
Meest gelezen
Stakingsaanzegging Autonoom Syndicaat van Treinbestuurders (ASTB) voor 22 mei
Febetra waarschuwt voor record aantal faillissementen
Rampzalig kwartaalresultaat voor Maersk Line
Deme doopt baggerschip 'Ambiorix' in Rotterdam
Noordse landen willen tijdelijke opheffing cabotagevrijheid
Europese problemen zetten rem op groei van containerverkeer
Cees van Gent nieuwe ceo Van Gansewinkel
Piraten aan land aangevallen
MSC blijft grootste carrier op trans-Atlantic
Impasse rondom Hedwigepolder blijft intact in Nederlands parlement
Printen
Share
|
Wegvervoer
TNT Express test als eerste prototype EcoTail oplegger
20 januari 2012
1
2
3
4
5
TNT Express heeft op één van zijn opleggers een aerodynamisch staartstuk getest. Deze EcoTail zou naar eigen zeggen het brandstofverbruik met ruim 6% reduceren.
De EcoTail is ontworpen en ontwikkeld door het Nederlandse bedrijf Ephicas in samenwerking met ATDynamics uit de Verenigde Staten. Het is een vouwbaar en inklapbaar staartstuk dat aan het einde van de oplegger is bevestigd. Het concept is al een tijdje ontwikkeld en getest door de Technische Universiteit Delft, maar is nu voor het eerst getest op een voertuig dat in normale omstandigheden rijdt. Ephicas is overigens een spin-off van de TU Delft.
Tijdens een proefperiode van vijf maanden is door TNT Express zowel gekeken naar de brandstofbesparing, als naar het gebruik van de EcoTail door de chauffeur tijdens de transporten.
De trailer met EcoTail werd dagelijks ingezet op de route tussen Ede en Duiven in Nederland. Op dit snelwegtraject werd met deze oplossing 1,65 liter brandstof bespaard per 100 kilometer Deze besparing is gerealiseerd op een snelwegtraject. De chauffeur bleek door de EcoTail geen hinder te ondervinden of vertragingen op te lopen tijdens het docken, laden en lossen. Met een aanpassing aan de deurhouder wordt vermeden dat de iets zwaarder geworden deuren plots openzwaaien.
Omdat de EcoTail bijna anderhalve meter uitsteekt, overstijgt hij de maximale lengte van 16,5 m die een trekker-oplegger combinatie mag zijn. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) heeft in Nederland ontheffing gegeven aan TNT Express om met het voertuig te kunnen rijden.
Het expresbedrijf wil nu de test met de EcoTail uitbreiden op meerdere voertuigen die nationaal en internationaal rijden. Daarvoor wordt met de Europese instanties in Brussel overleg gepleegd om een tijdelijke aanpassing te bekomen van de maximale voertuiglengte.
Reageren
Beoordeel dit artikel:
1
2
3
4
5
Uw naam: *
E-mailadres: *
Type the code from the image
Uw bericht: *
Reageren
Alle velden met * zijn verplicht
loading...
Reacties
23 januari 2012 om 11:12
Guy Beyens
Beste Mark, Hartelijk voor je reactie. Voor meer informatie over het EcoTail concept kan je terecht bij Ephicas, Molengraaffsingel 12-14, 2629 JD Delft, Nederland, +31 15 711 27 37, info@ephicas.eu. Succes! Guy Beyens Adjunct-hoofdredacteur De Lloyd
20 januari 2012 om 05:52
Mark Coenen
Fantastisch initiatief. In het kader van een 'aankomend' project rond CO2 uitstoot vermindering zou ik graag hierover meer te weten komen. Bij wie kan ik hiervoor terecht? Mvg Mark Coenen
loading...
Nieuws
Beleid
Bedrijven
Markt
Opinies
Mensen & Events
Oplossingen
Services
Vacatures
Faillissementen
BEANR
Links
Archief Metis
Polls & reacties
Official Notices
Quer Durch
Lloyd TV
Lloyd TV
De Rode Sofa
Port of Ghent TV
MediaKit
Abonneren
Advertising
Adverteren
Nieuwsbrieven
eLloyd
eLloyd Plus
Informatie
Events
Contact
Adverteren
Over Mediabedrijf De Lloyd
Advertising
Jaarboek Haven Antwerpen 2012
Abonneren
Copyright (c) 2012 De Lloyd NV