Extra tariefverhoging van 1% bij DB Netz om lawaaihinder tegen te gaan

Met het nieuwe spoorplan van DB Netz AG dat op 9 december 2012 in werking treedt, geldt een gemiddelde prijsverhoging van 2,5%. Daar komt een extra verhoging van 1% bij om lawaaihinder tegen te gaan.

DB Netz AG is de infrastructuur-dochter van Deutsche Bahn en stelt de tarieven vast om gebruik te mogen maken van de spoortracés. Vanaf 9 december 2012 hanteert DB Netz AG een financiële prikkel van 1% om het gebruik van stillere wagons aan te moedigen. De zogenaamde 'belastingsfactor' wordt dan ter compensatie afgeschaft.

Of de stimulering van het ingebruiknemen van stillere wagons een grote vlucht zal nemen, hangt af van de vraag of het gebruik van de benodigde remtechnologie tijdig toegelaten zal zijn op het Duitse spoor. Daarover moet deze zomer een beslissing vallen. DB Netz wil een vergoeding van 0,7 cent per as-km betalen voor stillere wagons. Die vergoeding moet komen uit de opbrengst van de 1% extra tariefverhoging.